ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਟਿਕਾਊ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਦੌੜ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੂਲਾਂ, ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਅਤੇ ਐਥਲੈਟਿਕ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਦੌੜ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
NWT SPORTS ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਹਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਟ੍ਰੈਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ—ਬੇਸ ਤਿਆਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੱਕ।
1. ਸਾਈਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ
ਕੋਈ ਵੀ ਭੌਤਿਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਈਟ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
· ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਰਵੇਖਣ:ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ, ਡਰੇਨੇਜ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਢਲਾਣਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ।
· ਮਿੱਟੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ:ਟਰੈਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
· ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ:ਟਰੈਕ ਦੇ ਮਾਪ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400 ਮੀਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ), ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਸਿਖਲਾਈ ਬਨਾਮ ਮੁਕਾਬਲਾ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਲੇਆਉਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸਬ-ਬੇਸ ਨਿਰਮਾਣ
ਟਰੈਕ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਉਪ-ਅਧਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
· ਖੁਦਾਈ:ਲੋੜੀਂਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30-50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ।
· ਸੰਕੁਚਨ:ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 95% ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਪ੍ਰੋਕਟਰ ਡੈਨਸਿਟੀ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ।
· ਜੀਓਟੈਕਸਟਾਇਲ ਫੈਬਰਿਕ:ਅਕਸਰ ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
· ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਦੀ ਪਰਤ:ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਹੀ ਸਬ-ਬੇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਟਣ, ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।


3. ਅਸਫਾਲਟ ਬੇਸ ਲੇਅਰ
ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਛਾਈ ਗਈ ਡਾਮਰ ਪਰਤ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
· ਬਾਈਂਡਰ ਕੋਰਸ:ਗਰਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਾਲੇ ਡਾਮਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4-6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ)।
· ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕੋਰਸ:ਬਰਾਬਰੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਡਾਮਰ ਪਰਤ।
· ਢਲਾਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ:ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.5-1% ਪਾਸੇ ਦੀ ਢਲਾਣ।
· ਲੇਜ਼ਰ ਗਰੇਡਿੰਗ:ਸਤ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (7-10 ਦਿਨ)।
4. ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਸਰਫੇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਟਰੈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
A. ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਟਰੈਕ (NWT ਸਪੋਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
· ਸਮੱਗਰੀ:ਫੈਕਟਰੀ-ਤਿਆਰ EPDM+ਰਬੜ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰੋਲ, ਇਕਸਾਰ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।
· ਚਿਪਕਣਾ:ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਡਾਮਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
· ਸੀਲਿੰਗ:ਰੋਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
· ਲਾਈਨ ਮਾਰਕਿੰਗ:ਟਰੈਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਪੋਲੀਯੂਰੀਥੇਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
· ਫਾਇਦੇ:ਤੇਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਕਸਾਰ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
B. ਇਨ-ਸੀਟੂ ਪੋਰਡ ਰਬੜ ਟਰੈਕ
· ਬੇਸ ਲੇਅਰ:SBR ਰਬੜ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ।
· ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ:EPDM ਗ੍ਰੈਨਿਊਲ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੋਟ ਜਾਂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
· ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਇਨ-ਸੀਟੂ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮੌਸਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਲਾਈਨ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਜਾਂਚਾਂ
ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ:
· ਲਾਈਨ ਮਾਰਕਿੰਗ:ਲੇਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ/ਸਮਾਪਤ ਬਿੰਦੂਆਂ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ।
· ਰਗੜ ਅਤੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ IAAF/ਵਿਸ਼ਵ ਅਥਲੈਟਿਕਸ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
· ਡਰੇਨੇਜ ਟੈਸਟ:ਸਹੀ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
· ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ:ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਜਾਂਚ।
6. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ
·ਧੂੜ, ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ।
·ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਸੀਟਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
·ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
·ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਲੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ।
ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, NWT SPORTS ਰਬੜ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੈਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ 10-15+ ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹੇ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
Contact us at [info@nwtsports.com] or visit [www.nwtsports.com] for a custom quote and free consultation.
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-11-2025