ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਓਲੰਪਿਕ ਦੌੜਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਖੇਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਜ਼ਰ ਹੈ:
ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਓਲੰਪਿਕ
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟ੍ਰੈਕ (ਲਗਭਗ 776 ਈਸਾ ਪੂਰਵ):ਯੂਨਾਨ ਦੇ ਓਲੰਪੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਮੂਲ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੌੜ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਹੀ ਘਟਨਾ ਸੀ, ਜੋ ਲਗਭਗ 192 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸੀ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਸਿੱਧਾ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਸੀ।
ਆਧੁਨਿਕ ਓਲੰਪਿਕ
- 1896 ਏਥਨਜ਼ ਓਲੰਪਿਕ:ਪਹਿਲੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਓਲੰਪਿਕ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਾਥੇਨਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੌੜ ਦਾ ਟਰੈਕ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ 333.33-ਮੀਟਰ ਟਰੈਕ ਜੋ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ 100 ਮੀਟਰ, 400 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸੀ।
20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ
- 1908 ਲੰਡਨ ਓਲੰਪਿਕ:ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਿਟੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦਾ ਟਰੈਕ 536.45 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਡਰ ਸਤਹ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੌੜਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਡਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ।
20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ
- 1920-1950 ਦਾ ਦਹਾਕਾ:ਟਰੈਕ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੰਬਾਈ 400 ਮੀਟਰ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਡਰ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸਨ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- 1956 ਮੈਲਬੌਰਨ ਓਲੰਪਿਕ:ਮੈਲਬੌਰਨ ਕ੍ਰਿਕਟ ਗਰਾਊਂਡ ਦਾ ਟਰੈਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਲਾਲ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਯੁੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਯੁੱਗ
- 1968 ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਓਲੰਪਿਕ:ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਟਾਰਟਨ ਟਰੈਕ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ 3M ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਤਹ ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ।
20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ
-1976 ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਓਲੰਪਿਕ: ਇਸ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਤਹ ਸੀ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏ।
ਮਾਡਰਨ ਟਰੈਕ
- 1990 ਦਾ ਦਹਾਕਾ-ਵਰਤਮਾਨ: ਆਧੁਨਿਕ ਓਲੰਪਿਕ ਟਰੈਕ ਉੱਨਤ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ-ਅਧਾਰਤ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਟਰੈਕ 400 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਅੱਠ ਜਾਂ ਨੌਂ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ 1.22 ਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ।
- 2008 ਬੀਜਿੰਗ ਓਲੰਪਿਕ: ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੇਡੀਅਮ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਰਡਜ਼ ਨੈਸਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਟਰੈਕ ਸੀ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ
-ਸਮਾਰਟ ਟਰੈਕ:ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੱਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੈਡਡ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ, ਸਪਲਿਟ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਡ ਲੰਬਾਈ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ:ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਿਆਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ।
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਨਿਰਧਾਰਨ | ਆਕਾਰ |
| ਲੰਬਾਈ | 19 ਮੀਟਰ |
| ਚੌੜਾਈ | 1.22-1.27 ਮੀਟਰ |
| ਮੋਟਾਈ | 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਰੰਗ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਰੰਗ ਕਾਰਡ ਵੇਖੋ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੰਗ ਵੀ ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹੈ। | |
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਕਲਰ ਕਾਰਡ
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਸਟ੍ਰਕਚਰ
ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਬੜ ਰਨਿੰਗ ਟਰੈਕ ਵੇਰਵੇ
ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ
ਮੋਟਾਈ: 4mm ±1mm
ਹਨੀਕੌਂਬ ਏਅਰਬੈਗ ਬਣਤਰ
ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਲਗਭਗ 8400 ਛੇਦ
ਲਚਕੀਲਾ ਅਧਾਰ ਪਰਤ
ਮੋਟਾਈ: 9mm ±1mm
ਸੰਖੇਪ
ਓਲੰਪਿਕ ਦੌੜਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਯੂਨਾਨ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਸਤਹਾਂ ਤੱਕ, ਹਰੇਕ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਐਥਲੀਟਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-19-2024